El puerto de Santa Cruz de Tenerife recibió este martes el primer dique flotante del archipiélago, una infraestructura construida en China tras 15 meses de trabajo y destinada a la reparación de buques de gran tamaño fuera del agua. La plataforma, denominada Hidramar Ultra 22000, quedó instalada en el Dique del Este y pasa a formar parte de la operativa del astillero Tenerife Shipyards.
El nuevo equipamiento permite varar embarcaciones de hasta 230 metros de eslora y elevar cargas de hasta 22.000 toneladas en menos de dos horas. Hasta ahora, la capacidad en Canarias se situaba en torno a los 175 metros de eslora, lo que limitaba el tipo de buques que podían ser atendidos en los puertos del archipiélago. La llegada del dique se produjo tras una travesía iniciada en Shanghái que incluyó el paso por rutas marítimas de alta complejidad, como el estrecho de Ormuz y el entorno del Cuerno de África.
Durante ese trayecto se implementaron medidas de seguridad adicionales para garantizar la integridad de la estructura. En términos técnicos, la infraestructura incorpora más de 11.000 toneladas de acero y más de 10.000 metros de cableado, tras un proceso de construcción que incluyó cerca de 3.000 inspecciones. Para su operativa, la Autoridad Portuaria autorizó la ocupación de 1.920 metros cuadrados adicionales de lámina de agua.
Con esta incorporación, Tenerife amplía su capacidad en el segmento de reparaciones navales, especialmente en el rango de buques comprendido entre 175 y 230 metros de eslora. Según datos del sector, en ese intervalo operan aproximadamente 8.500 embarcaciones a nivel global, con otras 1.700 en fase de construcción.
ACFI PRESS
