El Ejecutivo autónomo, a propuesta del consejero de Medio Ambiente y Ordenación Territorial, Domingo Berriel, ha dado luz hoy verde al Convenio marco de colaboración con el Cabildo de Gran Canaria y el Ayuntamiento de Telde para viabilizar el realojo de los vecinos afectados por la construcción de la nueva pista del aeropuerto de Gran Canaria.
De esta manera se ofrece una oportunidad a la Asociación de Afectados por la Ampliación del Aeropuerto de Gando para buscar una salida al casi millar de viviendas que constituyen un obstáculo para la operatividad y seguridad de la pista pendiente de ejecución en la ampliación del Campo de Vuelos del Plan Director del Aeropuerto de Gran Canaria.
Dicho convenio plantea la necesidad de que todas las instituciones implicadas aúnen esfuerzos en un mismo frente para diseñar una estrategia de forma que se satisfagan justamente las demandas vecinales, y contempla la reubicación de las familias que serán expropiadas o desalojadas de sus viviendas a raíz de dicha ampliación, así como el compromiso de agilizar las gestiones para la reconstrucción de las infraestructuras públicas necesarias en un nuevo emplazamiento.
En este sentido, el acuerdo, atendiendo a la alteración del entorno inmediato al aeropuerto, las implicaciones sociales de las expropiaciones de los afectados, compromete al Gobierno de Canarias, a través de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial, al Ayuntamiento de Telde y al Cabildo de Gran Canaria a lograr conjuntamente a que la reubicación de estas familias se realice de la forma menos traumática posible.
El convenio recoge la disposición de un suelo urbanizado apto para albergar las nuevas edificaciones que sustituyan las viviendas y locales de los barrios afectados, y conseguir una nueva ubicación que cuente con todas las dotaciones y equipamientos requeridos legalmente y mejores cualidades urbanas.
Paralelamente, a fin de dimensionar definitivamente la entidad de las actuaciones a emprender, se articulará un proceso de colaboración con los afectados en el que se identifiquen aquéllos que quieran acogerse al realojo, y en el que expresen su conformidad con el lugar elegido para la reposición de los barrios. Sobre la mencionada ubicación, las administraciones implicadas formularán, promoverán y tramitarán las actuaciones necesarias encaminadas a incorporar, revisar y/o modificar y gestionar el planeamiento insular y municipal correspondiente, en orden a viabilizar desde el planeamiento territorial y urbanístico la operación objeto del presente Convenio.
Para el correcto desarrollo de estos trabajos y, a efectos de impulsar y evaluar cada una de la acciones, se creará una Comisión de Seguimiento del Convenio, compuesta por dos representantes de cada una de las administraciones comparecientes.
Una vez se fije por parte de la Administración del Estado las indemnizaciones a los titulares de bienes y derechos afectados por la construcción de la futura pista del aeropuerto de Gran Canaria, se promoverá un anexo al Convenio con los beneficiarios de las citadas indemnizaciones a objeto de reponer los correspondientes inmuebles a satisfacción de todas las partes, optimizando los recursos provenientes de esas indemnizaciones.
Por otra parte, y en la medida que las aludidas indemnizaciones de AENA se refieren únicamente a bienes y derechos afectados de particulares, y no incluyen las que corresponderían a las dotaciones, equipamientos e infraestructuras públicas presentes en los barrios afectados, las administraciones promoverán la implicación de esta entidad, así como la del Ministerio de Fomento, a fin de que se aporten los fondos necesarios para dichos conceptos.
ACFI PRESS
