El comité organizador de la 34ª edición del Rally Isla de Tenerife, el club
Rallyten
Sport, presentó ayer oficialmente la prueba en el Casino de Santa Cruz de Tenerife,
ciudad que será el punto de partida de la carrera. Durante el acto, se dieron a conocer detalles
concisos del rally de velocidad, así como algunos detalles del rally histórico que se celebrará 15
días después (28 y 29 de noviembre).
En cuanto a las novedades, destaca la
incorporación de Ford Tenerife como patrocinador de la prueba a través de los concesionarios
Archiauto y Más Motor. Dicha marca será la encargada de poner la caravana de seguridad a la prueba y
de
dar a conocer quien será el piloto del vehículo cero. También, se han sumado a la prueba
como patrocinadores CEPSA y el Servicio Canario de Salud con su campaña Mueve tu vida sin
tabaco.
Otro de los importantes detalles con los que cuenta esta edición es el acuerdo al que han llegado la Federación Interinsular de Automovilismo de Tenerife y la naviera Fred Olsen para que los equipos foráneos se desplacen a isla con los costes reducidos al 50%. Además, el Real Automóvil Club de Tenerife (RACT) colaborará estrechamente con la organización, como viene siendo costumbre, prestando sus instalaciones situadas en el Edificio Olimpo junto la Plaza España para llevar a cabo el centro de datos.
En la presentación de la prueba, que cuenta también con el apoyo del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, así como del Cabildo Insular de Tenerife, se dieron cita, entre otros, el consejero de Deportes del Cabildo de Tenerife, Dámaso Arteaga, el primer teniente de alcalde de Santa Cruz de Tenerife, Ángel Llanos, el concejal de Deportes, Jaime Hernández Abad, y el director de la carrera, Roberto Pérez.
El presidente del RallyTen Sport, Félix Cuesta, ha puesto recientemente de manifiesto que el cuidado del medio ambiente será la prioridad máxima durante el desarrollo de la prueba: “contamos con un amplio apoyo de instituciones y empresas privadas, además de la siempre inestimable colaboración de la Guardia Civil, que no sólo dará cierre a las carreteras, sino que velará porque se cuide intensamente el medio amiente y se eviten los fogones dentro de los tramos cronometrados”.
ACFI PRESS
