“Al progreso en Tenerife no se le puede poner el freno de mano: apostar por el tren de Tenerife es apostar por el desarrollo sostenible y seguiremos promoviendo acuerdos con el Cabildo para que esta apuesta se pueda desarrollar y ejecutar”. Esta fue la respuesta del ministro de Fomento, José Blanco, al portavoz de Coalición Canaria en el Senado, Alfredo Belda, que le preguntó cuál es la opinión del Gobierno en relación con la oposición sistemática de algunos grupos ecologistas al desarrollo de nuevas infraestructuras en la isla de Tenerife
Blanco dijo que comprende que pueda haber ciudadanos preocupados por cómo se van a ejecutar las nuevas infraestructuras y si ello va a transformar el entorno, pero ofreció palabras tranquilizadoras y contundentes: el tren es una apuesta por la sostenibilidad, la movilidad, la disminución de las emisiones de CO2, el ahorro energético y un freno al cambio climático”.
Alfredo Belda recordó al ministro que “hace tres semanas firmó un convenio con el Cabildo Insular de Tenerife para el desarrollo del Tren del Sur de la Isla, que conectará la capital, Santa Cruz, con el aeropuerto y los núcleos turísticos y poblacionales del sur de la isla.
El Plan Territorial Especial de Ordenación de Infraestructuras del Tren del Sur, según explicó el senador, ha estado siete veces en información pública, recibiendo cerca de 240 alegaciones de más de 40 colectivos, que han producido modificaciones sustanciales para poder dotar al proyecto de una mayor protección ambiental.
“El apoyo social a este proyecto en la isla es inmenso, casi unánime, sobre todo si tenemos en cuenta el éxito del tranvía entre Santa Cruz y La Laguna”, continuó, “dado que el transporte ferroviario es rápido, moderno y respetuoso con el medio ambiente, y, en este caso, reduciría las emisiones de CO2 que producen diariamente los miles de vehículos que circulan por la autopista del Sur de Tenerife”.
A pesar de estos datos, un grupo ecologista ha recurrido judicialmente el citado Plan, sin considerar la mejora en la movilidad y en la calidad de vida de los ciudadanos y en el desarrollo sostenible. Belda considera “un contrasentido” la oposición a esta infraestructura, “pero no nos extraña, porque estos grupos ya se han opuesto judicialmente a otras infraestructuras vitales para la Isla como el Puerto de Granadilla, a pesar de disponer de todos los informes de impacto ambiental, de haberse acordado su dimensión entre todas las Administraciones y de contar con Dictamen favorable de la Comisión Europea”.
Belda pidió al ministro un pronunciamiento en sede parlamentaria sobre la oposición a las nuevas infraestructuras en Tenerife. El ministro fue tajante. Dijo que el Gobierno está haciendo una apuesta decidida por mejorar la conectividad interior y hacia el exterior de Canarias. “De ahí la apuesta decidida por apoyar a los cabildos de Tenerife y Gran Canaria a favor de los trenes. Y la apuesta del Ministerio por el desarrollo sostenible es una apuesta por un método de transporte como el tren, que es limpio y es referencia de modernidad, progreso, sostenibilidad, mejora de la calidad de vida de los ciudadanos”.
José Blanco concluyó afirmando que seguirá “promoviendo acuerdos con el Cabildo de Tenerife para que esta apuesta [de la corporación insular] se pueda desarrollar y ejecutar”.
Alfredo Belda expresó su esperanza de que “estos compromisos se
materialicen en el Consejo de Ministros que se celebrará el próximo viernes en Canarias, y que
tengan la dotación necesaria para que todos lo podamos disfrutar lo antes posible”.
ACFI PRESS
