La primera regata de flota de la RC 44 Copa de Oro Dubai se resolvió con una quinta posición del único representante español en lisa, el Islas Canarias Puerto Calero, que con Daniel Calero ahora a la rueda consiguió un segundo y un cuarto puesto como mejores resultados en las cuatro regatas del día.
El campo de regatas de Dubai se presentó con vientos flojos y muy rolones este viernes, lo que hacía que la pericia del patrón fuera fundamental, al tiempo que incrementó sustancialmente el trabajo de los tácticos, que tenían que decidir sin muchos recursos el lado bueno del campo de regatas en cada momento.
En la primera regata, el Islas Canarias Puerto Calero hizo una buena salida, con la que pronto entablaría un duelo férreo con el que sería su rival directo en toda la manga, el Sea Dubai que ahora patronea Yousef Lahej, un barco local que conoce muy bien el escenario náutico en donde ahora se navega, por lo que obtuvo la primera plaza en la primera del día. A la popa de los locales, el Islas Canarias Puerto Calero mantuvo las amenazas constantes del barco holandés No Way Back, quien estaba dispuesto a rentabilizar cualquier error de los primeros, aunque no pudo doblegar al barco isleño que tiene al internacional canario Luis Doreste en las labores tácticas. Por tanto, segunda plaza canaria y tercera holandesa.
En la segunda del día, las cosas no le fueron tan bien a los canarios, que llegaban en la última posición, mientras que el Team Austria, ahora patroneado por René Manglod, estaba empeñado en desquitarse del sexto puesto obtenido en la regata anterior. Y lo consiguieron: primera plaza para ellos, seguidos del Artemis y nuevamente el No Way Back, que aseguró otro tercer puesto.
Tercera regata del día
En la tercera del día, el Artemis de Dean Baker, que ahora lleva a la rueda a Torbjorn Tornqvist, fue marcando posiciones en la prueba con una brillante posición en el campo de regatas, aunque el Aqua y el barco local Sea Dubai estaban al acecho del pinchazo del primero para cambiar la estadística de la prueba. Finalmente no pudieron, por lo que el equipo de Dean Baker quedó ganador, seguido de Aqua, Sea Dubai y No Way Back.
En esta regata, el Islas Canarias Puerto Calero no terminaba de conseguir velocidad en el campo de regatas, y tras ir último en toda la prueba consiguió remontar un puesto en la última ceñida y otro más en la popa final, dejando atrás al barco polaco Organika y al Team Austria. El Islas Canarias Puerto Calero quedaba octavo.
En la última del día, el comité de regatas se arriesgó a que cayera la noche en plena competición, ya que a las 17:30 horas local, el campo de regatas ya se queda oscuro. No obstante, se pudo completar una nueva regata; eso sí, tras acortar recorrido en plena competición en la segunda ceñida y última popa. En esta cuarta prueba, el No Way Back se llevó el gato al agua, seguido del Aqua y del Artemis. La sexta posición fue para el barco canario que tiene en sus filas al regatista internacional y olímpico Domingo Manrique, que como siempre ayuda bastante a la hora de sacarle partido a la vela spinnaker en los rumbos de popa.
Como nota general, cabe destacar la gran igualdad que existe en toda la flota, por lo que cualquier error se paga caro. Eso está propiciando que un barco que gane una prueba llegue último en la siguiente. Por algo estamos, posiblemente, ante las mejores tripulaciones del mundo de la vela.
Para la jornada de este sábado, los organizadores han previsto una regata costera en aguas de Dubai, aunque si las condiciones lo permiten, dada la previsión de vientos flojos, también se podría completar alguna regata más de barlovento sotavento
CLASIFICACIÓN PRIMERA JORNADA DE FLOTA
1 Artemis, 5-2-1-3, 11 puntos
2 No Way Back,
3-3-4-1, 11 puntos
3 Sea Dubai, 1-5-3-10, 19 puntos
4 Aqua, 9-7-2-2, 20 puntos
5
Islas Canarias Puerto Calero, 2-10-8-4, 24 puntos
6 Katusha, 4-9-5-6, 24 puntos
7
Organika, 7-4-9-5, 25 puntos
8 Team Austria, 6-1-10-9, 26 puntos
9 BMW-Oracle, 10-6-6-8,
30 puntos
10 Ceeref, 8-8-7-7, 30 puntos
ACFI PRESS
