“A nadie se le esconde la trascendencia que tiene el transporte aéreo para un territorio insular, que basa su economía en el sector turístico. De ahí la trascendencia del anuncio de la disminución de las tasas aeroportuarias. Coalición Canaria ha venido defendiendo desde hace mucho tiempo esa disminución. No lo hacíamos por capricho. Ya lo están haciendo nuestros competidores.
Usted ha planteado un tema que preocupa a los ciudadanos. Y que ha recibido el apoyo de las asociaciones e instituciones. Nosotros también lo apoyamos y por eso vamos a votar a favor del Real Decreto-Ley. Pero nos hacemos una pregunta: la situación de los controladores aéreos no es consecuencia exclusiva de la actitud o de la actividad del control aéreo. Ni siquiera de los profesionales. Yo creo que ha habido una permisibilidad, por no llamarlo de otra manera, de los gobiernos correspondientes para llegar a esta situación.
Creo que la situación de salarios que se ha planteado como una cuestión difícil de
entender ha posibilitado un posicionamiento de la ciudadanía, un poco, si me lo permiten,
demonizando al colectivo de controladores. Ni una cosa ni la otra. Ni era bueno llegar a esos
niveles de salarios que están produciendo ese impacto en las tasas de navegación ni tampoco
demonizar a un colectivo de cuyo nivel de funcionamiento todos estamos satisfechos. Otra cosa es que
estemos de acuerdo en quién ha decidido que se organice el trabajo a través de los propios
representantes de ese colectivo.
Por tanto, valoramos la decisión de su Ministerio, la
decisión de buscar un consenso y sobre todo, de establecer un criterio de estabilidad que garantice
las operaciones aeroportuarios, y que no se siembre la incertidumbre en periodos importantes que
puede producir lesividad en los intereses económicos de cualquier territorio, pero más desde la
perspectiva de Canarias, con la importancia que tiene el sector turístico. A nadie se le esconde la
trascendencia negativa que podría tener en la economía canaria una huelga de celo o una situación de
conflictividad en Navidades, Semana Santa o en verano. En cualquier caso, el turismo en Canarias no
es estacional, es de todo el año, y cualquier conflicto afecta a nuestra economía.
CC va a apoyar esta convalidación del RDL. Entendemos que es una apuesta para trabajar en la consecución de un objetivo que no es otro que rebajar los costos de navegación aérea, y sobre todo el incidir positivamente no sólo en la rentabilidad de las compañías aéreas, sino también en lo que es más importante, en el precio que paga el usuario por volar.
En este Real Decreto se recoge también la implantación del sistema AFIS de control, de información desde tierra a los aviones para operar en aeropuertos cuyo nivel de intensidad no necesitaba el sistema de control. Nosotros no dudamos de la validez y la seguridad de ese servicio. Pero sí le pedimos prudencia a la hora de plantearlo, pedimos que no se citen como ejemplo aeropuertos que son sensibles, como el de La Gomera y El Hierro. Pedimos responsabilidad y rigor a la hora de explicar el funcionamiento del sistema, y garantía absoluta de seguridad.
CC va a apoyar esta convalidación, pero también pedimos su tramitación como proyecto de ley. Es importante que un tema tan sensible como el que se regula en este RDL, sea debatido, sea consensuado por todas las fuerzas parlamentarias. Seguro que en esa tramitación vamos a encontrar el diálogo y el consenso para garantizarnos una solución definitiva para una situación que no es agradable para nadie y mucho menos para un territorio insular alejado que necesita fundamentalmente, como instrumento vital de comunicación, la navegación aérea”.
ACFI PRESS
