Señor presidente, señorías:
En circunstancias normales, cualquier grupo parlamentario --incluido el que apoya al Gobierno de turno – tendría que pedir la tramitación de estas medidas como proyecto de ley. Por su alcance y por su importancia.
Pero no estamos en circunstancias normales. No lo estamos.
Estamos vadeando una de las más difíciles coyunturas económicas por las que ha atravesado este país en décadas y se nos pide a todos un ejercicio de responsabilidad que contribuya a poner en evidencia la fortaleza de España, de sus cuentas públicas y privadas, ante los ataques especulativos de unos llamados “mercados” que han encontrado una forma de hacer caja a costa del Reino del España [no sólo del Gobierno, no lo olviden]. Y que lo hacen amparándose no tanto en los déficits públicos (que están por debajo de la media europea) como en la incertidumbre futura que genera nuestro elevado nivel de paro.
Seamos consecuentes, y separemos claramente el sentido del voto de la valoración sobre el futuro de España. Separémoslo, señorías, porque no podemos hacerle el juego desde esta misma Cámara a los que juegan a cargar sobre todos los españoles unos tipos de interés que no son justos en un país que siempre ha cumplido sus compromisos.
Qué duda cabe que algunas medidas pueden cuestionarse, no ya sólo por su mayor o menor acierto, sino también por el procedimiento de urgencia con el que se tratan de implantar. Tal es el caso de la privatización de AENA; un proceso en el que llevamos años embarcados y que se resuelve ahora de sopetón.
Y quiero advertirlo claramente: Estimamos necesario que el Gobierno se comprometa públicamente aquí a que la carta de poderes que se le otorga para reformar el sistema aeroportuario español no se utilice para imponer unilateralmente un sistema único y uniforme en todo el país; porque las situaciones son muy diferentes. Y en el caso de los archipiélagos, sobre todo del ultraperiférico canario, la configuración de AENA tendrá una importancia radical, esencial, en la recuperación económica y en la vida de sus habitantes.
El Gobierno, señora vicepresidenta, debe dejar claro su compromiso de no abandonar las singularidades aeroportuarias pactadas en estos años para Canarias. Porque sabe que la bonificación de las tasas aéreas es una de las palancas del despegue de la comunidad autónoma con más elevado índice de paro y con más dificultades de conectividad con el resto del Continente.
Nos piden un ejercicio de corresponsabilidad y aspiramos a que ustedes lo practiquen también en la medida en que lo exige esta circunstancia histórica tan difícil
Nadie podrá decir que Coalición Canaria se arruga en los momentos difíciles y comprometidos, y por eso, señora vicepresidenta, vamos a aprobar el decreto.
ACFI PRESS
