El presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, aseguró este viernes que es necesario que el Estado “asuma” el sobrecoste insular “y que la compensación al mismo esté presente en las políticas que se acuerdan en el seno del Consejo de Ministros” de tal forma que se garantice la “plena igualdad” entre las Islas y la Península. El presidente canario, realizó estas declaraciones tras la reunión de trabajo mantenida con la presidenta del Govern de las Illes Balears, Francina Armengol en el Palacio de Consolat de Mar, sede de la Presidencia balear, en Palma.
Ambos mandatarios coincidieron, además, en reclamar al Gobierno del Estado la cogestión de los aeropuertos canarios y balear para que se garantice los intereses de los dos archipiélagos en la toma de decisiones que afecten a estas infraestructuras “vitales para estas dos comunidades autónomas”.
En esta jornada de trabajo conjunto estuvieron presentes por parte del Ejecutivo canario, las consejeras de Hacienda, Rosa Dávila; y de Turismo, Cultura y Deportes, Mariate Lorenzo mientras que, por parte del Gobierno balear, participaron en la misma el vicepresidente y consejero de Innovación, Investigación y Turismo, Gabriel Barceló; la consejera de Hacienda y Administraciones Públicas, Catalina Cladera; y el consejero de Territorio, Energía y Movilidad, Marc Pons.
Esta jornada de trabajo conjunto concluyó con la firma de un manifiesto que aborda el posicionamiento común de Canarias y Baleares en materia de financiación, turismo y transportes.
El presidente canario destacó al término del encuentro las buenas relaciones existentes entre ambos ejecutivos cuyos territorios comparten “singularidades”. “Tenemos problemas comunes y podemos y debemos plantear soluciones conjuntas”. “Somos dos archipiélagos y nuestra realidad es, a pesar de las distancias, muy similar y juntos podemos trabajar para lograr que el Estado asuma y entienda nuestras especificidades”.
Armengol: "Espero que podams tener una voz más fuerte en España"
Por su parte,la presidenta balear señaló que esta primera Cumbre es fruto de un trabajo que se inició a principios de la actual Legislatura y confió que el trabajo resultante “nos permita tener una voz más fuerte” en España y ante la Unión Europea “en aquellas cuestiones que nos son similares y que afectan de manera directa” a los ciudadanos de ambos territorios.
Entre los acuerdos alcanzados, destaca la necesidad de lograr una mejora de la financiación para las dos comunidades para lo que, ambos ejecutivos plantean al Estado la necesidad de revisar el modelo de financiación y atender “las necesidades de ambos archipiélagos” que “tristemente comparten el ser lo dos territorios peor financiados”.
En esa línea, ambos mandatarios coincidieron en la necesidad de trasladar al Ejecutivo central la “necesidad inaplazable” de abordar de manera global y coherente la problemática de la compensación de los costes diferenciales de la insularidad.
El texto aprobado en la mañana de hoy señala que “es necesario complementar la legislación vigente, así como facilitar nuevas leyes que permitan la superación de las desigualdades que sufren los ciudadanos, las empresas o las administraciones que están radicadas en territorios insulares”.
También en materia de financiación, Canarias y Baleares acordaron hoy plantear al Estado el requerimiento para que a partir de los próximos Presupuestos Generales del Estado para 2017 se prevean partidas de inversión territorializadas.
Estas partidas de inversión deberían “ser destinadas a su ejecución en los territorios de las Comunidades Autónomas de Canarias y de las Illes Balears y como mínimo deberán alcanzar la misma cuantía de la media de las inversiones que se dispongan para el conjunto de las comunidades autónomas”.
Asimismo, ambos territorios incidieron en la creación de un frente común insular permanente “para la generación de nuevas iniciativas que reviertan en la defensa de la financiación justa y de la compensación de los sobrecostes de la insularidad de los archipiélagos de España, ante el Estado y la Unión Europea”.
En materia de transporte, tanto Clavijo como Armengol anunciaron la petición de paralización de la resolución que establece la cuantía de los precios de mercado correspondientes a los conceptos susceptibles de subvención de la tarifa aérea (descuentos a grupos y tarifas negociadas).
En este sentido, ambos presidentes señalaron que el lógico mecanismo de control del fraude no puede suponer, en ningún caso, “una merma de derechos de los pasajeros individuales, grupos, convenios y contratos empresas” y, por ello, ambas Comunidades elevarán sendos requerimientos al Ministerio de Fomento, mediante los cuales se exigirá la paralización de esta medida y la negociación, con estas Comunidades de alternativas que sin afectar a los derechos de los residentes puedan contribuir al control del fraude.
Asimismo, ambas comunidades coordinarán una estrategia conjunta para lograr que la bonificación al transporte marítimo interinsular que asume el Estado llegue al 50% tal y como ocurre con el transporte aéreo interinsular. Hasta ahora, el 25% de ese descuento del total del 50% es asumido por las Comunidades Autónomas.
Además, también aunarán esfuerzos para que el Estado apruebe y abone una subvención del 50% a los vehículos de los residentes tanto en los trayectos interinsulares como en los de las islas con el continente.
La mejora de las comunicaciones aéreas y marítimas también fue motivo de análisis durante la mañana de trabajo acordando ambas comunidades articular las medidas “que permitan conseguir el abaratamiento de las comunicaciones interinsulares de forma singular para los residentes en islas no capitalinas, o de menor desarrollo económico, incrementándose por el Ministerio de Fomento las partidas presupuestarias destinadas a este fin”.
Ambos presidentes manifestaron su posicionamiento en contra del proceso de privatización de Aena y coincidieron en la demanda de descentralización de los aeropuertos de ambas comunidades autónomas al tiempo que reclamaron la cogestión de los mismos.
En materia de turismo, Canarias y Baleares acordaron prestarse apoyo mutuo para avanzar hacia un turismo sostenible desde el punto de vista medioambiental económico y social. Asimismo, se acordó mantener un posicionamiento común frente a las necesidades de financiación de ambos archipiélagos para el desarrollo de un Plan de Infraestructuras Turísticas y una clara apuesta por la innovación tecnológica de los destinos insulares.
Tanto Clavijo como Armengol recordaron que la contribución económica del sector turístico de Canarias y las Illes Balears al conjunto de España suma junta el 22% del total del PIB turístico de España lo que requiere “de una posición común para hacer valer la importante aportación al PIB turístico nacional de los dos archipiélagos y la necesidad de que se traduzca por parte del Estado en una dotación económica adecuada que incida directamente en la competitividad de estos dos fundamentales destinos turísticos”. Para ello, ambos territorios solicitan el desarrollo tanto un de un plan permanente de renovación de las infraestructuras y espacios públicos de las áreas turísticas como de un plan de innovación tecnológica específico para los destinos insulares que permita no sólo mejorar la experiencia de sus visitantes, sino realizar una gestión más eficiente de los recursos a través de las nuevas tecnologías.
En materia de regulación del alquiler turístico, ambos territorios, que cuentan con normativa regulatoria que no contiene muchas pautas coincidentes, acordaron trabajar juntos para encontrar posiciones conjuntas que propicien que en el contexto estatal y europeo se regule y se apueste por soluciones adaptadas a las necesidades del sector turístico, económico y social, así como la intermediación turística, incluida las que realizan las plataformas en Internet, de cara a fortalecer el bien común en el desarrollo de este nuevo modelo de negocio alojativo y sobre el que existen numerosas incertidumbres legales, tanto desde el lado de la oferta como de la demanda, y cuya regulación se entiende que excede el ámbito autonómico.
Asimismo, las dos comunidades autónomas acordaron mantener un posicionamiento conjunto contra las prospecciones petrolíferas y solicitarán al Estado un esfuerzo adicional en materia de promoción de ambos destinos en el Reino Unido.
ACFI PRESS
