El Cabildo y los agentes sociales y económicos de la Isla han
acordado hoy [día 9], en una reunión mantenida en el Salón de Plenos del Palacio Insular, reclamar a
la entidad Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) la suspensión del concurso para la
ampliación de la terminal del Aeropuerto Tenerife Sur y la construcción de un nuevo
edificio.
Tras
el encuentro, el presidente del Cabildo, Carlos Alonso, resaltó la “posición unánime” adoptada
respecto al futuro de esta infraestructura. “Hemos solicitado la suspensión del procedimiento de
concurso que ha iniciado AENA para poder valorar y evaluar esa inversión conforme al deseo principal
de tener una nueva terminal que concite el mayor consenso social y técnico sobre el aeropuerto, que
tiene 40 años y está obsoleto”.
Alonso destacó que hace falta una inversión de 300 millones de euros
para que Tenerife Sur “cuente con un edificio amplio que tenga los criterios de calidad que queremos
para nuestro destino y no un apaño, como propone AENA, de unir dos terminales”.
Además, el presidente
insular adelantó que el acuerdo adoptado hoy incluye requerir a AENA “que nos traslade toda la
documentación que ha ido elaborando respecto al aeropuerto -plan director y estudio funcional- para
que se comprometa a ejecutar una nueva terminal en el próximo Documento de Ordenación y Regulación
Aeroportuaria (DORA), con vigencia a partir de 2022, con una inversión potente”.
Durante el encuentro,
según señaló el presidente insular, se plantearon otras cuestiones que tienen que ver con la
actividad y otros usos del aeropuerto. “También hemos pedido que el nuevo edificio terminal permita
la integración y coordinación funcional con el intercambiador previsto en el proyecto del Tren del
Sur, aseveró Alonso, quien anunció también la convocatoria de un pleno extraordinario del Cabildo y
una reunión del Consejo Insular de Administración Territorial (CIAT) sobre el asunto.
La consejera de Hacienda
del Gobierno de Canarias, Rosa Dávila, denunció que el Aeropuerto Tenerife Sur “lleva 40 años
sufriendo una política constante de parcheos por parte de AENA, una entidad que está sacando
constantes beneficios en este aeropuerto, que está sirviendo para amortizar la deuda de otros
grandes aeropuertos que sí se han hecho en Madrid o Barcelona”. Afirmó que “es la hora de dejar de
parchear en Tenerife y hacer un aeropuerto en condiciones, tal y como requiere la Isla”.
Al encuentro asistieron,
también el viceconsejero regional de Infraestructura y Transportes, Onán Cruz; el viceconsejero
regional de Turismo, Cristóbal de la Rosa; el consejero insular de Turismo, Alberto Bernabé; el
director insular de Movilidad y Fomento, Miguel Becerra; representantes de varios ayuntamientos de
la Isla y de los partidos políticos. También acudirán presidentes y representantes de Ashotel,
CEOE, CEST, FAST, Fepeco, la Cámara de Comercio, la Asociación Española de Directores de Hotel y los
sindicatos de UGT, Comisiones Obreras e Intersindical, Tenerife Networking, Calínico, Asocio, Club
13 Directores Hoteles Norte, Club Sur, CIT Santa Cruz, CIT Icod de los Vinos, Jocar Rent a Car,
Viajes Líder Canarias, entre otros colectivos.
ACFI PRESS
