Gran Canaria pasa a nivel de alerta 2 y Fuerteventura al nivel 1
El Consejo de Gobierno decide que la Consejería de Sanidad revise el próximo martes, 4 de mayo, los indicadores de Tenerife, para comprobar si ya es posible su cambio de nivel al 2, siempre que se mantenga la tendencia actual de mejoría
Tenerife continúa por ahora en nivel 3; El Hierro, Lanzarote y La Graciosa, en nivel 2, y La Gomera y La Palma, en nivel 1
La Consejería de Sanidad ha acordado este jueves, 29 de abril, tras el análisis de los indicadores epidemiológicos también realizado en el Consejo de Gobierno de hoy, bajar a la isla de Gran Canaria al nivel de alerta 2 (estaba en el 3) y a la de Fuerteventura a nivel de alerta 1 (estaba en el 2). El Hierro, Lanzarote y La Graciosa se mantienen en el nivel 2, y La Palma y La Gomera, en nivel 1. Además, el Consejo de Gobierno ha acordado que la Consejería de Sanidad revise el próximo martes, 4 de mayo, los indicadores de Tenerife, para comprobar si ya es posible su cambio de nivel del 3 al 2, siempre que se mantenga la tendencia actual de mejoría en esa isla.
En el caso de la isla de Tenerife, a día de hoy, los indicadores marcan su permanencia en el nivel 3. Sin embargo, el Consejo de Gobierno celebrado este jueves ha instado a la Consejería de Sanidad, a través de su Dirección General de Salud Pública, a una revisión el próximo martes, 4 de mayo, de los niveles epidemiológicos y asistenciales en esa isla, vista la tendencia a la baja de todos ellos en los últimos días. Será entonces cuando se determine si procede el cambio de nivel en esa isla, lo que la llevaría del nivel 3 al 2.
Los cambios de nivel entrarán en vigor coincidiendo con la actualización semanal del Semáforo de incidencia acumulada (IA), publicado en la web de la Consejería de Sanidad. Esa decisión se sustenta en el informe emitido por la Dirección General de Salud Pública del Servicio Canario de la Salud (SCS) con fecha de este jueves. Ese informe, en el caso de Tenerife, indica un promedio diario de 97 diagnósticos. La IA a 7 días en esa misma isla ha ido disminuyendo hasta situarse en el entorno de los 62 casos por 100.000 habitantes del día de hoy.
El comportamiento en los grupos de edad superiores es paralelo y el valor de las tasas es superior a la del conjunto de la Comunidad Autónoma. Se está en actitud expectante a la consolidación del valor de las tasas de IA a 7 días, por lo que se propone continuar en nivel de alerta 3 para Tenerife, hasta el nuevo examen del martes 4 de mayo.
Para Gran Canaria, el informe recoge que los indicadores de IA a 7 y 14 días se encuentran en riesgo medio en los últimos 14 días, lo que indica cierta estabilización del riesgo de transmisión comunitaria, lo mismo que en la población de 65 o más años. Además, los datos sugieren una evolución descendente, con un promedio de 53,3 casos por 100.000 habitantes. Por ello, se propone descender a nivel de alerta 2.
No obstante, el informe recoge que esta recomendación exige la colaboración de toda la ciudadanía y las instituciones en el cumplimiento de las medidas no farmacológicas, para evitar revertir esa evolución y que se produzca un incremento rápido e incontrolable en el número de casos.
Con respecto Fuerteventura, también se confirma una tendencia favorable en los indicadores, que la posicionan en nivel de alerta 1. Las tasas de IA a 7 y 14 días han permanecido en riesgo de transmisión medio las últimas dos semanas y las personas de 65 y más años han disminuido hacia niveles de riesgo bajo. No obstante, el informe recoge que habrá que ejercer una estrecha vigilancia en determinados núcleos turísticos de incumplimiento reiterado de las medidas de prevención, que podrían convertirse en focos de transmisión potenciales.
En el caso de Lanzarote, la tasa de IA a 7 días en este periodo es de 48,5 casos por 100.000 habitantes y se propone que permanezca en nivel de alerta 2. También permanece en este nivel la isla de El Hierro, donde en la última semana se han producido 18 nuevos casos, con un total de 46 para el periodo analizado, aunque desde el día 22 el número de diagnósticos en personas de 65 y más años ha caído. Esto implica que las tasas de IA a 7 días hayan ido disminuyendo las últimas jornadas, pero permaneciendo en riesgos muy elevados, no así la de 65 y más años, que ha disminuido sólidamente, según el mismo informe.
La isla de La Palma, con 36 casos nuevos estas dos últimas semanas, presenta una tasa de IA a 7 días de 12,6 casos por 100.000 habitantes, de riesgo bajo, si bien en los dos últimos días, en los que se han diagnosticado 20 de estos casos, la tasa ha ascendido a riesgo medio. Sólo hay dos personas ingresadas en UCI. Se propone que permanezca en nivel 1. En el caso de La Gomera, con dos casos nuevos, presenta incidencias que indican un mínimo riesgo de transmisión comunitaria y se mantiene en nivel 1.
El Gobierno de Canarias modifica algunas medidas preventivas para contener los contagios por la COVID-19
El acuerdo alcanzado implica cambios en algunos niveles de alerta en relación con la celebración de bodas, bautizos, comuniones y similares en establecimientos de restauración; así como medidas relacionadas con mercadillos o atracciones de feria
El Consejo de Gobierno acordó en su sesión de hoy, jueves 29 de abril, modificar el Acuerdo de Gobierno de 19 de junio de 2020 sobre medidas de prevención para hacer frente a la crisis sanitaria ocasionada por la COVID-19 e incluir leves cambios en algunas restricciones en los niveles de alerta. Así, en cuanto a las celebraciones de bodas, bautizos, comuniones y similares que tengan lugar en establecimientos de hostelería, se suprime el límite de personas que hasta ahora estaba en vigor y esta actividad se regirá por las medidas generales de aforo marcadas para cada nivel de alerta en la actividad de hostelería y restauración.
Otra modificación afecta a las atracciones de feria, que no requerirán de autorización previa para su instalación. En este sentido, se indica que la autorización municipal debe incluir los aforos máximos permitidos en todas las atracciones y en el recinto en su conjunto, una vez valorada la posibilidad de garantizar el mantenimiento de la distancia interpersonal.
Respecto a los mercadillos esporádicos o extraordinarios en la vía pública, no requerirán la autorización previa de la autoridad sanitaria, si bien la autorización municipal para su funcionamiento establecerá el aforo máximo permitido una vez valorada la posibilidad de garantizar el mantenimiento de las distancias de seguridad interpersonal, así como el resto de requisitos.
El Gobierno aprueba la propuesta del Cabildo de Tenerife para la modificación del Plan de Modernización de Puerto Santiago
Pretende impulsar la renovación y modernización de urbanizaciones e instalaciones turísticas obsoletas mediante actuaciones que conduzcan a la rehabilitación de los edificios y a la regeneración y renovación urbanas
El Consejo de Gobierno ha aceptado una iniciativa del Cabildo de Tenerife para la redacción y tramitación de la primera modificación del Plan de Modernización, Mejora e Incremento de la Competitividad de Puerto Santiago, en el ámbito territorial de Santiago del Teide, en la isla de Tenerife. De manera paralela, también ha autorizado la suscripción de un convenio de cooperación entre el Departamento autonómico y la Corporación insular para la articulación de la encomienda de gestión relativa a ese modificado.
En el año 2015, el Gobierno de Canarias tramitó el Plan de Modernización, Mejora e Incremento de la Competitividad de Puerto Santiago, a petición del Ayuntamiento de Santiago del Teide y de Guía de Isora. En esta fase, se inicia la modificación de ese instrumento, que pretende impulsar la renovación y modernización de urbanizaciones e instalaciones turísticas obsoletas, así como las de los productos turísticos mediante actuaciones que conduzcan a la rehabilitación de los edificios y a la regeneración y renovación urbanas.
Con el objetivo de viabilizar la renovación urbana y edificatoria en los núcleos turísticos, persigue elevar la calidad del espacio turístico, modernizar el núcleo turístico, cualificar su planta alojativa y equipamientos complementarios, y reactivar la actividad económica del núcleo.
La iniciativa planteada por el Cabildo insular prevé actuaciones en el espacio público y en el ámbito privado para cumplir con los objetivos del Plan, tales como la ejecución de nuevos espacios libres, la readecuación y recualificación de viarios estructurales, la actuación en un nuevo espacio dotacional e infraestructuras, la rehabilitación y mejora de la planta de alojamiento, y la dotación en equipamientos privados y de reordenación.
El Gobierno declara la idoneidad de la utilización de la RIC para la construcción de una red privada de telescopios robotizados en el Teide
El proyecto prevé una inversión de 15 millones de euros y se ejecutará en suelo del IAC, que recibirá a cambio el 25% de los tiempos de observación
El Consejo de Gobierno declaró hoy la idoneidad del instrumento financiero presentado una empresa para la ejecución y explotación de una red privada de telescopios profesionales robotizados en el Observatorio del Teide, de modo que los inversores interesados en participar del proyecto podrán materializar fondos de la Reserva de Inversiones en Canarias (RIC).
El proyecto, denominado Two-Meter Twin Telescope (TTT), prevé una inversión de 15 millones de euros y la explotación científica y económica de la red de telescopios, que se construirán en un plazo inferior a los a tres años y tendrán una vida útil superior a 30 años.
La actuación se formalizará a través de un convenio entre el Instituto de Astrofísica de Canarias (IAC), que cede el suelo a cambio de derechos de observación, y la sociedad promotora, RICTEL TTT, SA. Los telescopios se colocarán en suelo del IAC y éste recibirá el 25% de los Derechos de Tiempo de Observación (DTO).
La financiación del proyecto se realizará mediante la emisión por la entidad financiera M8 LAGUNA FCRE de un título valor destinado a suscribir una ampliación de capital, consistente en 150 acciones de RICTEL TTT. Cada una de las acciones a las que se destinan los recursos captados por M8 LAGUNA tendrá un valor nominal de un euro, plenamente desembolsado, y una prima de emisión de 99.999 euros por cada una de las acciones. La suscripción mínima por inversor con RIC será de 100.000 euros.
Por su parte, Light Bridges, SL, que es la entidad que ha presentado la solicitud al Gobierno, gestionará los permisos y licencias oportunas para asegurar su construcción en Tenerife. La instalación se realizará con pleno respeto medioambiental, con el objetivo de asegurar el cuidado y preservación del ecosistema de la isla de Tenerife.
La Ley económica del REF (Ley 19/1994, de 6 de julio, de modificación del Régimen Económico y Fiscal de Canarias) prevé que las dotaciones de la RIC se puedan materializar en la suscripción de cualquier instrumento financiero emitido por entidades financieras, siempre que los fondos captados sean destinados a la financiación en Canarias de proyectos privados, cuyas inversiones sean aptas de acuerdo con lo regulado en el artículo 27.4.D.3º de la Ley, siendo preciso que las emisiones estén supervisadas por el Gobierno de Canarias y cuenten con un informe vinculante de la Agencia Estatal de la Administración Tributaria (AEAT).
El expediente incorpora el informe favorable de la AEAT, que considera que la inversión prevista y la forma de materializar la RIC es apta, estableciendo condiciones que deberá cumplir la inversión que se realice. La AEAT destaca que el papel de la sociedad vehículo RICTEL en la explotación de los Derechos de Tiempo de Explotación (elemento principal de la actividad a la que se dirigirá la inversión que se declara apta para la RIC) debe de ser un papel principal, preponderante y autónomo, y no que se traslade ese papel a la sociedad gestora Light Bridges, SL.
La Consejería de Hacienda del Gobierno de Canarias declara la idoneidad del instrumento financiero para materializar la RIC, mientras que la comprobación efectiva de la corrección de dicha materialización, principalmente en lo referente a la inversión que se va a financiar, corresponde a la AEAT.
El Gobierno aprueba 284 millones para el Fondo Canario de Financiación Municipal de 2021
La Fecam recibirá 2,8 millones, mientras que el resto del Fondo, 281,2, se repartirá entre los 88 municipios canarios
El Gobierno de Canarias aprobó hoy la distribución del Fondo Canario de Financiación Municipal (FCFM) correspondiente a 2021. Como consecuencia, autorizó el gasto derivado de ese reparto, que este año ascenderá 284.031.792 euros. La Ley 3/1999, de 4 de febrero y que regula el Fondo Canario de Financiación Municipal, establece que, de esa cuantía, la Federación Canaria de Municipios (Fecam) recibirá el 1%, es decir 2.840.317,92 euros, mientras que el resto del Fondo, 281.191.474,08 euros, se repartirá entre los 88 municipios canarios.
Dicha norma establece los criterios de distribución del Fondo, entre los que figuran los relativos a población y dispersión territorial, que, según los artículos 4 y 9 de la referida Ley, deberán distribuirse según los datos suministrados por el Instituto Nacional de Estadística a 1 de enero del ejercicio anterior a la distribución.
El FCFM tiene por objeto dotar a los municipios de recursos para el saneamiento económico-financiero o, si se cumplen los indicadores previstos en la ley, para inversión o ayudas de emergencia social -en determinados casos-, así como para gastos de libre disposición.
La normativa reguladora de este sistema establece que una parte del importe que les corresponda se les anticipará a los municipios una vez el Gobierno canario apruebe la distribución y, el resto, mediante un pago final que se efectúa una vez las corporaciones locales beneficiarias hayan tomado en consideración las auditorías realizadas sobre el ejercicio anterior y la Administración las haya aprobado de manera definitiva.
El Ejecutivo canario dará cuenta al Parlamento de la autorización del gasto correspondiente a la distribución del FCFM, en cumplimiento de la Ley 7/2020, de 29 de diciembre, de Presupuestos Generales de Canarias para el año 2021.
El Consejo prorroga hasta final de año la aplicación del tipo 0 del IGIC al material sanitario para combatir la pandemia
El Ejecutivo canario ha adoptado diversas medidas en el ámbito tributario, de carácter excepcional y vigencia transitoria, que han sido necesarias para abaratar el coste de adquisición de determinados productos sanitarios
El Consejo de Gobierno aprobó este jueves, 29 de abril, un decreto ley por el que se prorroga hasta el 31 de diciembre de 2021 la vigencia del tipo cero en el Impuesto General Indirecto Canario (IGIC) aplicable a la importación o entrega de material sanitario necesario para combatir los efectos de la pandemia.
Desde que comenzó la pandemia, el Gobierno de Canarias ha adoptado diversas medidas en el ámbito tributario, de carácter excepcional y vigencia transitoria, que han sido necesarias no sólo para acelerar el crecimiento económico, sino también para respetar el principio de justicia tributaria. Una de las medidas adoptadas con carácter temporal ha sido la de abaratar el coste de adquisición de determinados productos sanitarios necesarios para combatir los efectos de la Covid-19, contenida en el Decreto ley 8/2020, de 23 de abril, de establecimiento del tipo cero en el Impuesto General Indirecto Canario, cuya vigencia se ha prorrogado sucesivamente hasta el 31 de julio de 2020, 31 de octubre de 2020, 30 de abril de 2021 y ahora hasta el 31 de diciembre de 2021.
Sin embargo, ante una situación tan imprevisible en la que, lejos de desaparecer, surgen diariamente nuevos focos de contagio, lo que obliga a continuar en alerta y cumpliendo las mismas medidas de prevención instauradas desde el inicio de la crisis sanitaria, se hace necesario acordar una nueva prórroga hasta el 31 de diciembre de 2021, la misma fecha límite de aplicación del tipo cero a las mascarillas, productos sanitarios para diagnóstico in vitro y ultracongeladores prevista en el Decreto ley 19/2020, de 12 de noviembre.
El Gobierno canario ha ido aprobando las distintas prórrogas del tipo cero del IGIC al tiempo que el Ejecutivo central hacía lo propio con el IVA.
El Gobierno de Canarias crea una comisión de trabajo para analizar el uso futuro del puerto de Santa Águeda, en el sur de Gran Canaria
La actual concesión vence en octubre de 2022 y está en manos de una empresa que desarrolla la única actividad industrial de producción de cemento del Archipiélago
El Gobierno de Canarias ha aprobado en el consejo celebrado hoy la creación de una Comisión de Trabajo interdepartamental para analizar y valorar los usos que se le pueden dar en un futuro a las instalaciones portuarias de Santa Águeda, en el municipio grancanario de San Bartolomé de Tirajana. A este puerto actualmente se le da uso industrial pero la concesión de dominio público vencerá en 2022.
El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, presidirá la Comisión de Trabajo como presidente de la empresa pública Puertos Canarios, a la que pertenece el muelle de Santa Águeda, una comisión en la que también estarán presentes los titulares de las consejerías de Turismo, Industria y Comercio, Yaiza Castilla, y de Transición Ecológica, Lucha Contra el Cambio Climático y Planificación Territorial, José Antonio Valbuena.
Completan esta comisión por parte del Gobierno de Canarias el viceconsejero de Infraestructura y Transportes, Gustavo Santana, la viceconsejera de los Servicios Jurídicos, Isabel Cubas, la viceconsejera de Turismo, Teresa Berástegui, el viceconsejero de Industria, Comercio y Consumo, Justo Artiles, y el viceconsejero de Planificación Territorial y Transición Ecológica, Leopoldo Díaz. Además, cuando así lo aconseje la naturaleza de los asuntos a tratar, podrán asistir a las reuniones de la Comisión de Trabajo las personas titulares de otros órganos superiores o unidades administrativas de la Administración de la Comunidad Autónoma de Canarias o de otras administraciones públicas.
Esta Comisión de Trabajo tendrá como objetivos fundamentales los siguientes: analizar e intercambiar información sobre la situación actual de la concesión y su afectación por las políticas sectoriales del Gobierno de Canarias; y analizar y debatir las diferentes propuestas de utilización del dominio público portuario una vez expire la concesión actual.
La creación de esta Comisión interdepartamental se justifica porque las decisiones sobre el futuro inmediato del uso del puerto de Santa Águeda deben tener una trascendencia transversal, ya que abarca todos los aspectos relacionados con el modelo social, económico, laboral, turístico, energético y paisajístico de todo el Archipiélago Canario. El Puerto de Santa Águeda, situado en el municipio de San Bartolomé de Tirajana y limítrofe con el de Mogán, está ubicado geográficamente en un enclave natural, entre grandes polos de desarrollo turístico en el sur de la isla de Gran Canaria y es un puerto de interés general de la Comunidad Autónoma de Canarias al que ahora mismo se le da un uso industrial.
Por todo esto, desde el Gobierno canario se considera de máxima importancia realizar un análisis transversal en el seno de la Administración regional, ya que la decisión sobre el destino y uso futuro del citado puerto debe hacerse a corto o medio plazo ante el vencimiento de la actual concesión en octubre de 2022. Hay que recordar que esa concesión actualmente está en manos de una empresa que desarrolla la única actividad industrial de producción de cemento del Archipiélago.
Por último, las conclusiones de esta Comisión de Trabajo se elevarán al consejo de Gobierno para su valoración y aprobación y, posteriormente, se trasladarán al consejo de administración de Puertos Canarios.
ACFI PRESS
