El presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero, presidió, hoy viernes 19 en Fuerteventura, el acto de la firma de las bases para el Acuerdo por la Competitividad y la Calidad del Turismo en Canarias 2008-2020.
En la firma, que tiene como objetivo desarrollar un gran acuerdo con el objetivo de mejorar el producto turístico de las Islas, estuvieron presente la Consejera de Turismo, Rita Martín, el consejero de Medio Ambiente y Política Terriorial, Domingo Berriel, representantes de Gestur Tenerife y Las Palmas, de los cabildos insulares, la FECAM y de las organizaciones empresariales del sector.
Texto íntegro del acuerdo:
Canarias adoptó, de forma consensuada por todas las fuerzas políticas y sociales, una estrategia de desarrollo sostenible, que se plasmó en la Ley 19/2003 de Directrices de Ordenación General y las Directrices de Ordenación del Turismo. Ello suponía una voluntad de hacer compatible la mejora del bienestar de los canarios que hoy ocupamos el territorio con la calidad de vida y el bienestar de los canarios que lo ocuparán en el futuro. Para lo cual, se arbitraba un sistema complejo, especialmente para su gestión, de instrumentos de planificación y ordenación territorial.
La voluntad central de las Directrices es la de compatibilizar el desarrollo económico con una mínima ocupación del territorio. Ello exige, fundamentalmente, una mejora de la productividad y la competitividad de las actividades ya implantadas, especialmente del conjunto de servicios relacionados con el turismo. Por ello, el elemento esencial de las Directrices del Turismo consiste en orientar todo el esfuerzo inversor hacia la rehabilitación de aquella planta alojativa más antigua y la recuperación integral de los núcleos urbanos turísticos donde se ubica dicha planta.
La situación que vive el sector del turismo como consecuencia de la irrupción masiva, presente y futura de nuevos destinos altamente competitivos, el desarrollo de nuevas fórmulas de comercialización directa entre cliente y empresa ¿internet-, nuevas fórmulas de acceso aéreo ¿compañías de bajo coste-. Todo ello exige una profunda adaptación del sector, en todos los ámbitos, tanto en la definición de producto, en la formación, en al oferta tanto alojativa como complementaria y en la comercialización y canales de venta. Podríamos afirmar que la transformación que requiere el sector se aproxima a lo que tradicionalmente se denomina una Reconversión Industrial, donde el elemento central no es la supresión de puestos de trabajo sino la incorporación masiva de Innovación, formación y rehabilitación de la planta a la actividad.
La mejora de la competitividad del Turismo en Canarias es una labor de Todos. Los servicios que definen la calidad de un destino turístico competen a los empresarios alojativos, a los empresarios del transporte, a los empresarios de de los bares y restaurantes, a las Administraciones competentes en la limpieza, la seguridad, la sanidad, las carreteras, el transporte público, las costas, el medio ambiente, en el suministro de agua, etc. Etc. Todos estos servicios son consumidos por el visitante y son todos ellos determinantes a la hora de valorar la calidad de un destino y, por tanto, de su competitividad en un mercado con una oferta creciente y ejemplo de globalización.
Si acometer esta reconversión integral del Turismo en Canarias es urgente, en los últimos meses lo es mucho más como consecuencia de la coyuntura económica de ralentización del crecimiento con altos precios de materias primas como el combustible y productos alimenticios básicos, subida de tipos de interés y restricciones de acceso al crédito.
El Gobierno de Canarias tiene la firme voluntad de afrontar el reto que esta Reconversión significa sobre tres pilares básicos:
- El convencimiento profundo de que Canarias tiene las condiciones objetivas para seguir siendo una potencia turística y que lo consigamos o no depende de cómo lo hagamos los canarios.
- Es vital, imprescindible, el consenso entre Administraciones (Gobierno Autónomo, Cabildos, Ayuntamientos y Gobierno del Estado) y de éstas con el conjunto del sector turístico (hoteleros, restaurantes, comercio, taxistas, etc.). Además, este consenso ha de trasladarse a toda la Sociedad Canaria, que ha de tomar consciencia de que Canarias depende del Turismo y que el Turismo depende de cómo los canarios tratemos a nuestro territorio, a nuestro patrimonio y a los que nos visitan.
- Hay que ser firmes en la estrategia de desarrollo sostenible evitando seguir calificando más suelo para nueva planta alojativa, debiendo concentrar todos los esfuerzos en rehabilitar la planta alojativa, así como en la mejora de los servicios complementarios y del entorno urbano donde se ubican.
El Gobierno de Canarias, consciente de la importancia de este asunto, creó en su estructura orgánica la Agencia Canaria de Rehabilitación de la Planta Alojativa Turística dependiendo de la propia Presidencia del Gobierno. Con el fin de que los problemas burocráticos de puesta en marcha de esta Agencia no retrasasen el cumplimiento del objetivo final, es por lo que se optó en encomendar a dos empresas públicas, de la experiencia, solvencia técnica y financiera de Gestur Tenerife y Gestur Las Palmas la gestión y ejecución de las actuaciones que se vayan acordando y programando en sus respectivos ámbitos territoriales.
Sobre estas bases hay que comenzar a trabajar de inmediato, por ello esta reunión de hoy en Fuerteventura debe permitir alcanzar un Gran Pacto, un Acuerdo por la competitividad y la calidad del turismo en Canarias. Acuerdo que incluya medidas concretas para llevar a cabo y poner en práctica de forma inmediata.
Estas medidas son de múltiples ámbitos:
- Promoción turística
- Modificaciones y adaptaciones normativas en leyes y reglamentos sectoriales ¿turismo, transportes, actividades molestas, etc.- y territoriales que están afectando de forma directa a la competitividad del sector.
- Medidas concretas que incentiven la decisión de los empresarios de rehabilitar la planta alojativa y los servicios complementarios.
- Planes o adaptaciones específicas para el sector turístico de los Planes sectoriales del Gobierno de Zonas Comerciales Abiertas y del Plan de I+D+i.
- Elaboración de Planes concretos para insertarlos en las Iniciativas comunitarias de I+D+i así como en el Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica. Incorporando a los principales centros de conocimiento canarios a la innovación en el turismo.
- Estrategia para abordar la rehabilitación de los espacios públicos y privados, partiendo de la base de que las actuaciones han de ser:
- Conjuntas, coordinadas y simultáneas entre el sector privado y el público, cada uno en su ámbito, pero sobre un mismo núecleo turístico.
- Integrales, no solo sobre el espacio público y la planta, sino afectar al conjunto de servicios que integran la actividad turística, así como no quedarse únicamente en la fachada sino actuar sobre ámbitos claves en la innovación como: interiorismo, formación, organización y comercialización.
- Puesta en marcha de los instrumentos de gestión, especialmente de coordinación, programación, ejecución y seguimiento de las actuaciones de rehabilitación.
- Trabajo conjunto de promoción exterior sobre una marca única para Canarias y para la captación de nuevas conexiones aéreas, implicando en esta tarea a los propios aeropuertos.
- Financiación y temporalización de todas las actuaciones.
- Comercialización del Turismo a través de internet y conectividad (conexiones aéreas internacionales, estatales, regionales).
- Plan de formación y profesionalización.
- Ordenación del territorio (licencias, planes, PTOETI).
- Sensibilización ("turismo es de todos y para todos").
- Plan de inspección y prevención.
Para concretar estas medidas y dar así contenido al Acuerdo por la Competitividad y la Calidad del Turismo en Canarias 2008-2020 se constituye la Mesa de Trabajo que sobre las bases y con el índice de materias contenidas en este documento elabore el Acuerdo reseñado antes del 31 de diciembre del 2007.
ACFI PRESS
