El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, junto con la directora general de Transportes y Movilidad, María Fernández; la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, el presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Suárez, y la delegada del Gobierno de Canarias en Bruselas, Cristina Domínguez, han mantenido una reunión con representantes de alto nivel de la Comisión Europea, en la que han abordado, entre otros, que Canarias acoja en febrero un encuentro sobre el Corredor del Atlántico.
Se trata de uno de los nueve corredores que componen la red transeuropea de Transportes, TEN-T, que tiene como principal función conectar los 27 países de la Unión Europea a partir de unir los principales nodos urbanos, puertos aeropuertos y nodos intermodales.
Durante el encuentro, en el que han estado presentes la jefa adjunta de la unidad de la RTE-T, Silke Brocks; la asesora encargada del Corredor Atlántico en la DG MOVE, Julie Buy; y el director de Inversión, Transporte Innovador y Sostenible, Eric Von Breska, Pablo Rodríguez ha insistido en que la delegación canaria se ha desplazado hasta Bruselas para “seguir avanzando en las posibilidades que tienen las Islas de mejorar las infraestructuras esenciales de la red básica, como aeropuertos, puertos, carreteras y trenes, y abordar el acceso a la financiación para mejorar la conectividad de Canarias con el resto de Europa y fortalecer su papel como nodo estratégico del Atlántico”, ha añadido Rodríguez.
En esta línea, la directora general de Transportes y Movilidad, María Fernández, ha insistido en que “estamos muy contentos porque no solo se han abierto a reconocer una vez más nuestra singularidad, sino a defenderla en todas las comisiones que sean necesarias para que Canarias pueda, por ejemplo, obtener financiación para desarrollar su infraestructura ferroviaria”.
Asimismo, Fernández ha añadido que la celebración de un encuentro del Corredor del Atlántico en Canarias permitirá que “acudan todos los representantes de los estados miembros, puertos y aeropuertos que pertenecen a este corredor. Será una oportunidad para explicar, una vez más, la singularidad canaria, y avanzar hacia el Pacto Verde Europeo, una hoja de ruta para la reducción de emisiones, pero para ello, obviamente, necesitamos el reconocimiento de nuestras infraestructuras y, por supuesto, un apoyo financiero por parte de España y de Europa”.
ACFI PRESS