Manuel Domínguez, vicepresidente del Gobierno de Canarias, destacó la necesidad de actualizar los costes tipo para garantizar la subvención completa del transporte, tal como lo estipula la ley. Actualmente, la financiación cubría solo el 67% antes del conflicto en Oriente Próximo, y tras el aumento del precio del combustible, se sitúa en torno al 50%. Domínguez enfatizó que actualizar estos costes permitiría un ahorro significativo y un mejor soporte para el transporte de mercancías en Canarias.
Impacto de la inflación importada y flexibilización fiscal
El vicepresidente señaló que la inflación en Canarias es principalmente importada debido a la dependencia de bienes del exterior. La duración del conflicto internacional influirá directamente en los precios locales, pero el consumo de productos canarios siempre será más accesible que depender de importaciones. Domínguez subrayó que la flexibilización de las reglas fiscales, junto con la actualización de los costes tipo, son medidas cruciales para reconocer la realidad económica de Canarias y mitigar los efectos en los precios.
Concepto de inflación importada y acciones del Gobierno
Domínguez explicó que la inflación importada implica que los precios internos se ven afectados por factores externos, como el incremento del Brent, que alcanzó los 116 dólares. Esto provoca aumentos en fletes, transporte, servicios y productos. El Gobierno de Canarias ha tomado medidas para actuar frente a estos incrementos, aunque reconoce que las acciones autonómicas son insuficientes para contener completamente la inflación.
Exigencia de compensación al Gobierno central
El vicepresidente afirmó que el Gobierno de Canarias exigió al Estado compensaciones por las medidas nacionales que no beneficiaban a las islas. Tras la negociación, se otorgaron 15 millones de euros para un periodo de 100 días, una cifra que Domínguez calificó de insuficiente frente a la contribución económica de Canarias. Pese a ello, destacó que estas medidas representan un avance respecto a la situación anterior.
Medidas directas e indirectas para contener precios
El Ejecutivo canario ha implementado medidas directas, como bonificaciones del 99% en el impuesto sobre el combustible a transportistas, y apoyo al sector primario y agroalimentario, para evitar incrementos en productos esenciales. Domínguez recordó la experiencia de la guerra de Ucrania, cuando los precios del ganado y alimentos subieron, y enfatizó que estas acciones buscan contener de manera proactiva el impacto en los precios, aunque el control total escapa a la capacidad del gobierno autonómico.
Observación y control de precios
El vicepresidente detalló que se ha creado un Observatorio de Precios para analizar la evolución de los productos y detectar posibles abusos en el mercado. Además, las patronales se han comprometido a colaborar en mantener los precios estables. Estas medidas serán aprobadas en el próximo Consejo de Gobierno y entrarán en vigor al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial.
Reducción del LIGIC y cesta de productos esenciales
Domínguez anunció que se ha reducido el LIGIC de productos como el gofio al 0%, y que se está finalizando una cesta de unos 45 productos esenciales con reducciones similares. Además, se han adoptado medidas fiscales para productos sanitarios, veterinarios y otros bienes básicos. También se contempla la posibilidad de fraccionar o aplazar el pago de impuestos como el IRPF y el impuesto de sociedades para aliviar la liquidez de los ciudadanos y evitar intereses adicionales.
ACFI PRESS
